Канат стальной двойной свивки типа тк в Беларуси
Канат стальной ГОСТ 3071-88 двойной свивки с точечным касанием проволок в прядях типа ТК с органическим сердечником. Маркировочная группа каната 1770 Н/мм2.Канаты разделяют по признакам: по назначению:- грузовые - Г;по...
Трос стальной круглопрядный DIN 3055 STARFIX общего применения. Рекомендуется для широкого применения в различных грузоподъемных устройствах, от ручных талей до подъемных кранов, для подъема и перемещения грузов, деталей и элементов...
Трос стальной DIN 3055 с сердечником применяется для подъема и переноса грузов в промышленных и бытовых целях. Широко используется в строительстве: для создания растяжек мачт антенн и труб, монтажа перетяжек...
Блок ролик двойной стальной с подшипником - предназначен для страховки, поднимания и опускания грузов, натягивания перил и создания полиспастов. Допускает использование как одинарной, так и двойной веревки. Выпускается только с...
Трос нержавеющий DIN 3055, плетение 7х7 в стали А2 (AISI 304) подходит для скважинных насосов и других хозяйственных нужд. Общая длина троса 30 метров диаметр троса - 2 мм плетение...
Трос нержавеющий средней жесткости А2 7х7, Ø 3 мм (30 м) торговой марки ZID выпускается строго согласно стандартам качества, а именно: - конструкции согласно DIN741 - изготовлен из нержавеющей стали...
Для обеспечения надежной якорной стоянки потребуется прочный и износостойкий канат, не склонный к гниению и способный гасить возникающие при качке динамические нагрузки. Если прибавить к вышеописанным характеристикам и невысокую цену,...
Трос стальной круглопрядный DIN 3055 STARFIX общего применения. Рекомендуется для широкого применения в различных грузоподъемных устройствах, от ручных талей до подъемных кранов, для подъема и перемещения грузов, деталей и элементов...
-
-
-
Вес, г - 330±10 Мах нагрузка, kN - 23 Допустимая рабочая нагрузка, kN - 10 Максимальная рабочая нагрузка, kN - 22 Максимальная скорость, м/с - 20 Щеки и ролики изготовлены...
Трос для лебедки металлический с крюком TRAILERCOM WC73226 Центральная часть троса представляет собой гладкий сердечник из органического материала с пропиткой, улучшающей антикоррозийную устойчивость троса, а также препятствующей трению, преждевременному износу...